• ОБОСОБЕНА ПОЗИЦИЯ 1:

  Проектиране и изграждане на 2 нови пътни надлези на км. 23+800 и на км. 26+306 в междугарието Маноле-Белозем“

• ВЪЗЛОЖИТЕЛ:

  ДЪРЖАВНО ПРЕДПРИЯТИЕ „НАЦИОНАЛНА КОМПАНИЯ ”ЖЕЛЕЗОПЪТНА  ИНФРАСТРУКТУРА”

• КОНСУЛТАНТ:

  КОНСОРЦИУМ „ЕЖИС-ЕТП-АЙСИДЖИ“ ДЗЗД (Обединение между фирмите „Ежис-Полша“ ЕООД, „Ежис-България“ ЕАД, „Евротранспроект“ ООД, „Инфра консулт груп“ АД и „МАП Интернасионал“ ООД)

• ИЗПЪЛНИТЕЛ:

  ДЗЗД „ИНЖЕНЕРНГ НАДЛЕЗИ“

• ФИНАНСИРАНЕ:

  • КОХЕЗИОНЕН ФОНД НА ЕС ПО оПЕРАТИВНА ПРОГРАМА „ТРАНСПОРТНА СВЪРЗАНОСТ” 2021-2027

  • БЪЛГАРСКи държавен бюджет

ОПИСАНИЕ НА ПРОЕКТА:

• През периода 2007-2015 г. беше извършена подготовка и изпълнение на рехабилитация на участъци по железопътната линия Пловдив-Бургас. Подготовката беше извършена по програма ИСПА, а изпълнението на проект „Рехабилитация на железопътната инфраструктура по участъците на железопътната линия Пловдив – Бургас“ (Фаза 1) бе включено в оперативна програма „Транспорт“ 2007-2013 г.

  Проект „Рехабилитация на железопътната линия Пловдив – Бургас, Фаза 2“ е един от приоритетните за ДП НКЖИ и е включен в Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г.

  Железопътният участък Пловдив – Стара Загора – Бургас е главна жп линия от железопътната мрежа на Република България и част от Трансевропейската транспортна мрежа и по-конкретно транспортен коридор „Ориент/Източно Средиземноморие”. Коридорът свързва Северно, Балтийско, Черно и Средиземно море, като така се оптимизира използването на съответните пристанища и морски магистрали. Той включва река Елба като вътрешен воден път и ще подобри мултимодалните връзки между Северна Германия, Чешката република, Панонския регион и Югоизточна Европа. Коридорът продължава през морето от Гърция до Кипър. В България коридорът обхваща направленията Видин София-Кулата и София-Пловдив-Бургас/Свиленград – Турска граница.

  Проектирането и изграждането на 12 пътни надлези и един пътен подлез в железопътни участъци Маноле-Хан Аспарух и Безмер-Черноград на мястото на съществуващи прелези попада в обхвата на проект „Рехабилитация на железопътната линия Пловдив – Бургас, Фаза 2“. Общата цел на проекта е завършването на дейностите по развитие и рехабилитация на железопътната линия Пловдив Бургас през втори програмен период на ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура“ (ОПТТИ) 2014 – 2020 г. Железопътната линия Пловдив-Бургас е приоритетна в националната железопътна система и подобряването на проектните параметри и модернизацията ще допринесе за повишаване на качеството на предлаганите услуги и намаляване на транспортните разходи. Реализирането на пресичанията с пътната инфраструктура на две нива ще повиши безопасността. По-високата скорост и по-високото качество на услугите ще спомогне за повишаване на конкурентоспособността на железопътния транспорт в сравнение с другите видове транспорт.

  Цялостното реализиране на проекта ще допринесе за изпълнението на следните международни споразумения и инициативи:

  • Трансевропейска транспортна мрежа (TEN–T);

  • Европейско споразумение за международни железопътни линии за комбиниран транспорт (AGTC);

  • Трансевропейски железници (TER);

  • Меморандуми за европейски транспортни коридори IV, VIII и Х;

  • Технически спецификации за оперативна съвместимост на подсистеми:

  • Контрол, управление и сигнализация (CCS);

  • Енергия (ENE);

  • Инфраструктура (INF).

• ДАТА НА СТАРТИРАНЕ НА ДОГОВОРА:

  27.09.2021 г.

• ОБЩ СРОК ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ НА ДЕЙНОСТИТЕ

  355 календарни дни

Проектът включва следните етапи:

ЕТАП I: ПРОЕКТИРАНЕ И ПОДГОТОВКА НА ДОКУМЕНТИ ЗА ИЗДАВАНЕ НА РАЗРЕШЕНИЕ ЗА СТРОЕЖ

• Изготвяне и предаване на Технически проект в пълния му обем, съгласно изискванията на Възложителя и нормативната уредба, изискванията на „Наредба № 4 от 21 май 2001 г. за обхвата и съдържанието на инвестиционните проекти“, както и на приложимото европейско и българско законодателство, по всички необходими проектни части свързани с изграждането на 2 нови пътни надлези на мястото на съществуващи прелези;

• Съгласуване на техническия проект за изграждането на 2 нови пътни надлези на мястото на съществуващи прелези и подготовка на документи за изготвяне на Комплексен доклад за оценка на съответствието и издаване на разрешение за строеж.

• Изготвяне на Работен проект в пълния му обем, съгласно изискванията на Възложителя и нормативната уредба – Наредба № 4 от 21 май 2001 г. за обхвата и съдържанието на инвестиционните проекти, „Технически изисквания към елементите на железопътната инфраструктура, V03“, както и на приложимото европейско и българско законодателство, по всички необходими проектни части свързани с изграждането на 2 нови пътни надлези в участъка на мястото на съществуващи прелези.

ЕТАП II: СТРОИТЕЛСТВО

• Извършване на строително-монтажните работи предвидени в проекта за изграждане на 2 нови пътни надлези на мястото на съществуващи прелези;

•  Изготвяне на екзекутивна документация;

• Осъществяване на авторски надзор.

ЕТАП III: ПОЛУЧАВАНЕ НА РАЗРЕШЕНИЕ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА ОБЕКТИТЕ

• Подготовка на необходимите документи за получаване на разрешение за ползване от ДНСК съгласно ЗУТ.